DewaSport.asia – Charles Leclerc mengendalikan fase awal balapan dari pole, namun ia tersingkir dari balapan setelah kehilangan kendali atas Ferrari-nya dan menabrak pembatas di Tikungan 11 pada akhir Lap 17, menyerahkan kemenangan mudah kepada Max Verstappen.

Leclerc awalnya tampaknya menyalahkan masalah pedal gas atas insiden itu, tetapi kemudian mengambil tanggung jawab penuh, mengakui bahwa dia “baru saja kehilangan bagian belakang” saat keluar dari tikungan.

“Secara teknis kami perlu memeriksa [tetapi] saya pikir itu hanya kesalahan,” kata Leclerc. “Mencoba mengambil terlalu banyak bagian luar dan mungkin meletakkan roda di tempat yang kotor.

“Ini salah saya dan jika saya terus melakukan kesalahan seperti ini maka saya pantas untuk tidak memenangkan kejuaraan.

“Levelnya sangat tinggi tahun ini, saya telah tampil di level tinggi, tetapi jika saya terus melakukan kesalahan ini, maka tidak ada gunanya berada di level tinggi.”

Ini merupakan DNF ketiga Leclerc musim ini, semuanya terjadi saat memimpin balapan. Bedanya, dua non-finis lainnya lebih disebabkan karena kerusakan mesin.

Kesalahan Pentin Leclerc

Satu-satunya kesalahan penting yang dilakukan Leclerc selain dari Prancis terjadi di Imola, ketika ia terlempar dari posisi ketiga saat mengejar Sergio Perez. Dia kemudian pulih ke urutan keenam tetapi kehilangan poin berharga untuk Verstappen.

Sementara itu, kemenangan ketujuh dari 12 balapan Verstappen musim ini menambah pukulan telak bagi harapan gelar Leclerc yang memudar.

Sempat memimpin 46 poin setelah Grand Prix Australia, sekarang Leclerc dihadapkan dengan defisit 63 poin di belakang Verstappen, yang terlihat meyakinkan dalam upaya pertahanan gelarnya.

“Saya kehilangan terlalu banyak poin,” tambah Leclerc. “Tujuh di Imola, 25 di sini karena kami mungkin adalah mobil terkuat di trek hari ini.

“Jadi, jika kami kehilangan juara dengan 32 poin di akhir musim, saya akan tahu dari mana mereka berasal. Dan, itu tidak dapat diterima. Saya hanya perlu mengatasi hal-hal itu.”